Re: CASSE DU FIL DE MISE À LA MASSE DU MOTEUR

par kiko mk Sam 5 Aoû - 8:09

Ça m'est déjà arrivé. Pas grave.
Depuis j'ai doublé le contact à la masse.

par maxpeigne Sam 5 Aoû - 8:33

kiko mk a écrit:Ça m'est déjà arrivé. Pas grave.
Depuis j'ai doublé le contact à la masse.

J'avais pensé a un truc comme cela.

En gros j'imaginais mettre un commutateur assez gros qui mettrait mon allumage à la masse en parallèle de mon bouton d'arrêt moteur.
Mais il fait trouver où le fixer...

Comment as tu fais toi?

par pou Sam 5 Aoû - 12:33

http://93kf.free.fr/
colonne de gauche : coupe circuit

de preference doubler mais ne pas relier au même point de la masse
si possible immobiliser le départ du fil pour qu'il ne vibre pas

par Admin Sam 5 Aoû - 20:29

Sujet déplacé dans le forum concerné

par Admin Sam 5 Aoû - 20:32

Admin a écrit:Sujet déplacé dans le forum concerné

Mais j'ai perdu le principal Rolling Eyes

par pou Sam 5 Aoû - 22:34

C'est tout con mais il est où le forum concerné?
Faut mettre un lien pour qu'on y retrouve ses petits !

par kiko mk Dim 6 Aoû - 9:30

maxpeigne a écrit:
kiko mk a écrit:Ça m'est déjà arrivé. Pas grave.
Depuis j'ai doublé le contact à la masse.

J'avais pensé a un truc comme cela.

En gros j'imaginais mettre un commutateur assez gros qui mettrait mon allumage à la masse en parallèle de mon bouton d'arrêt moteur.
Mais il fait trouver où le fixer...

Comment as tu fais toi?

Heu, des points de masse y'en a partout, surtout sur un 503.

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