Adventure cesse définitivement son activité

Communication de Adventure :

ADVENTURE 1990 - 2023
Cessation d'activité
La Société Adventure cesse définitivement son activité après 33 ans au service des paramotoristes.
Nous tenons à exprimer notre reconnaissance à tous nos clients et tous nos instructeurs, fidèles à la marque et notre vision d’une pratique sécurisée et bien encadrée.
Bon vols à tous

sérieux ?

Voir leur facebook !
https://www.facebook.com/AdventureFrance/posts/819031746898419

Le marché de l'occasion est déjà difficile mais si en plus tu n'as plus de pièces de rechange....sans compter les tarifs de base plus élevé que la moyenne. Va vendre un pulma d'occasion à 5000€ maintenant.

Apparemment un groupe s'organise pour gardé de l’approvisionnement en pièces, mais ca risque d'être limité aux dernières machines ... déjà qu'on trouve plus rien pour les xRace depuis pas mal de temps.

Perso j'étais pas friand du tout d'Adventure, mais force à reconnaitre que ça fait bizarre quand même, Adventure était tout de même
les leaders sur le paramoteur en France.
j'étais étonné qu'ils ne soient pas au mondial ulm, ben ça m'étonne plus.
Je vais surement dire une connerie, mais peut-être que maintenant, les instructeurs Adventure pourront faire multi marques et laisser plus de choix aux élèves.

Salut,
Je suis triste, Une si grande marque avec de si belles innovations.
Une grande partie des pilotes ont commencé chez Adventure dont beaucoup de Champions les regrettés Didier Plisson, Michel Touitou. Ils ont eu Pascal Vallée comme champion du monde, vice champion du monde Cyril Planton dans le dernier championnat...
J'ai été un de ses premiers clients à Porte de la Villette. J'étais un fan de la marque et un client référant début 1990 à 2018 et j'ai craqué chez Air Conception.
je n'ai malheureusement pas essayé le Pluma mais esthétiquement c'est une réussite.
La recherche l'innovation coutent chères et la concurrence est rude...
Que de souvenirs dont une démonstration en Alsace avec Raphael Celier en 1990 ou 1991.
J'ai apprécié toute l'équipe Adventure avec le Boss Guy, Manu, Stéphane, Chérif. Adventure a fait beaucoup pour notre activité. Un grand MERCI à vous et je vous souhaite de réussir dans vos futurs projets. Nono

les ailes aussi sont arrêtées ?

Bonjour,

Une information qui a été postée sur le FB de Adventure Toulouse Paramoteur, il semblerait qu'il y ait prochainement une solution pour les pièces détachées Adventure sur ce site :
https://sky-tec.fun

Cela reste à confirmer, à tester, à voir pour quelles machines et quelles pièces... mais c'est un peu rassurant pour les propriétaires de paramoteurs Adventure...
A+

Petite info pour les possesseurs d'un x-race : j'ai eu la joie d'avoir une casse sur mon démarreur de tiger 160. Adventure et Fiem (le fabriquant du démarreur d'origine) ayant tous deux mis clé sous la porte, ça a été une belle galère.
Pour la faire courte, j'ai trouvé une solution avec ULM Technologies chez qui j'ai acheté un démarreur éléctrique Simonini mini 4. Il est compatible avec le tiger moyennant l'installation d'une cale à usiner et installer sur la couronne du démarreur pour la décaler de 5 mm (sans ça, casse garantie car les dents du pignon frottent sur la couronne du démarreur à l'arrêt). ULM Technologies a également fait le relai avec Simonini pour valider le concept de cette pièce.

J'ai filé les plans de la pièce à ULM Technologies à toute fin utiles, mais si quelqu'un rencontre le problème, voici également tous les détails pour la faire usiner et la monter.
https://drive.google.com/file/d/16-pqZq7d7gi4Pp5dPe4sCPSoiySujBE7/view?usp=drive_link

Évidemment je ne garanti pas que la solution soit viable dans le temps, mais j'ai démarré quelques fois mon moteur avec cette solution, je trouve jusque là que le démarrage est plus net et fait "un bruit plus sain" avec ce nouveau montage.

Sympa le partage

Cela ne fonctionnerait pas  sans la cale de couronne mais en mettant des entretoises en tube alu de 5mm de haut sur les vis de fixation du démarreur de façon à le reculer ?
Si c'était possible ce serait très simple à faire: un peu de tube une scie une lime




PS
pour plus de visibilité de ta solution tu devrais ouvris un sujet ''remplacement démarreur Tiger 160'' dans ''Moteurs et mécanique''
Ca peut intéresser des pilotes

Ça a été ma première idée de reculer le démarreur en ajoutant une cale entre la patte de fixation sur le moteur et le démarreur, mais Simonini me l'a fortement déconseillé. Quand ils te livrent leur nouveau démarreur, il fournissent une nouvelle patte de fixation bien plus épaisse que l'ancienne (5mm), suite à des pannes chez leurs clients pour lesquels les dents du démarreur restaient coincées dans la couronne. J'en ai déduit que le moindre défaut de planéité/jeu/torsion entre le démarreur et la couronne risquait de provoquer à terme la casse du démarreur.
Donc si on peut pas décaler le démarreur, on décalle la couronne.

Joe31 a écrit:
pour plus de visibilité de ta solution tu devrais ouvris un sujet ''remplacement démarreur Tiger 160'' dans ''Moteurs et mécanique''
Ca peut intéresser des pilotes

J'avais raté ce conseil en 1ere lecture, c'est une bonne idée. Suite de ces échanges sur ce thread : https://passionparamoteur.forumactif.com/t253-remplacement-du-demarreur-electrique-du-x-race-tiger-160